随着工业生产工艺对空间要求的不断提高以及工业厂房跨度的不断加大，网架钢结构在工业领域中的应用也随之日渐广█泛。为提高网架钢结构工程施工质量，我司将结合多年实际经验，从业主和承建方两个角度分别论述下大跨度网架钢结构在施工︻过程中易出现的几个问题以及相应的应对措施。

▼《网壳结构技术规程》第6.1.4条指出了支承面的实∞际施工偏差应满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205，但其中第12章仅适☆用于平板型钢网格结构。大于36m跨度的钢网架结构则一般不用平板型钢网格结构，故规范第12章不适用。由于◥工程经济和进度的原因，往往混凝※土支座施工完成以后是很难改或返工的，即使实际施工偏差有严格的要求。我们的经验↘是，网架钢结构中标单位在做加工图前需实地测量混凝土支座的施工误差值，并椐此制作加√工图，这样可以避免因第三方混凝土施工原因，支座节点和附近杆件强迫就位而产生附加★应力，或者部分支座下需垫很厚的钢板，这对钢网架是非常有害的；

▼网架钢结构支座如果出现漏焊或者假焊，就会改变网架的边界约束条件，设计中的计算结果相应失效，部分杆件和节点承载能力不够，从而产生工程事故←。特别水平支座容易发生这种情况，应尽可能将支座支承面设计成与网架支座反力垂直，或者水平支座上设计一个混凝土挡块，成为支座破坏时的缓冲。避免恶性事故的发生；

▼网架钢结构跨▓度大，网格数量多，易产生有「害的累积误差，为避免强迫就位而产生附加应力，每个工程刚开始的部分网格应全部测量节点坐标，找出累▅积误差的规律，再据规律每隔特定数量的网格测量调整；

▼网架钢结构设计图纸中对钢材的材质一般都有交代╲。有些承建方为了采购较低价格的钢材，造成钢材的材质不满足设计要求，甚至在没有经过任何实验检验论证的情况下采用国外钢→材，这些都是不容许的；

▼有些承建方在对网架』钢结构具体工程的特点没有了解的情况下，缺少必要的荷载和荷载组合，擅自修改设计，采用较小︾规格杆件降低结构必要的安全度，一旦出现工程事故，会造成很大的经济损失；

▼在网架∏钢结构安装过程中，如果安装人员责任心不强，螺栓不拧紧的现象就会出现，由于一个大跨度钢网架螺栓Ψ 节点的螺栓很多，很难逐个检◤査，因此要特别注意杜绝这种情况发生。

温情提示：除施工方面，大跨度网架钢结构在△设计、招投标过程中也常常会出现对工程质量和耐久性〓有危害的问题，限于篇幅，在此不再一一赘述。期望本章内容能够对业主、设计、监理、施工在建设类似工程中有所帮助，以减少【工程出现事故和隐患的可能。

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